在選擇公差配合時,除了一般的法則外,還應考慮一些其他重要的因素,如軸承轉動的外在條件、軸承所承受負荷大小,以及實際的運行環(huán)境等。
01 軸承轉動的條件分類
軸承轉動條件,是指軸承圈相對于負荷的情況,如旋轉負荷、靜止負荷和不定負荷。旋轉負荷是指當軸承圈是轉動而負荷固定在某個方向,或軸承圈是靜止而負荷是轉動的,那么軸承圈在旋轉一周的過程中,滾道上所有的點都承受到負荷。間隙配合的軸承圈在旋轉負荷下,可能會與其配合面之間產(chǎn)生轉動并導致接觸表面磨損,即軸承的跑圈問題,因此受旋轉負荷的軸承圈,必須采用過盈配合。鑒于這個要求,我們就更容易理解電機軸承與軸,以及軸承與端蓋軸承室的配合關系要求。
當軸承圈是靜止而負荷有固定的方向,或軸承圈和負荷以同樣的速度轉動,那么負荷總是作用在滾道上的同一位置,這種情況稱為靜止負荷。這種情況下,軸承圈一般不會與其配合面之間有轉動。因此,除非有其它的原因,軸承圈不需要過盈配合。
不定負荷是指一些變化的外力、沖擊負荷、以及高速機械中的振動和不平衡產(chǎn)生的負荷。這種情況下負荷的方向也會產(chǎn)生變化,因此無法準確判斷。當負荷的方向無法確定,特別在負荷較重的情況下,最好是兩個軸承圈都采用過盈配合。但如果需要外圈能在軸承座中自由地軸向移動,在負荷不是很大的工況下,可以采用比在旋轉負荷稍松一點的公差配合。
02 軸承負荷情況及公差配合的選擇原則
由于隨著負荷的增加,軸承可能會發(fā)生變形,因此過盈配合的內(nèi)圈也可能會變松。受到旋轉負荷的影響,內(nèi)圈可能會產(chǎn)生蠕動,因此過盈量取決于負荷的大小;負荷越大,特別是有沖擊負荷的情況,所需要的過盈量也越大。
對于不同的轉動和負荷情況,軸承內(nèi)圈的配合關系不同:
(1)恒定負荷情況下建議公差選擇,建議按照轉動圈過盈、靜止圈間隙配合的關系選擇。
●內(nèi)圈轉動,外圈靜止,負荷為恒定的徑向。此時內(nèi)圈承受旋轉負荷,外圈為靜止負荷,比如說皮帶輪傳動的電機軸承即屬于該類型,建議內(nèi)圈采用過盈配合,而外圈可以采用小間隙配合。
●內(nèi)圈靜止,外圈轉動,負荷為恒定的徑向。比如汽車的輪轂軸承就是該類型,軸承內(nèi)圈承受靜止負荷,外圈為旋轉負荷;建議外圈為過盈配合,內(nèi)圈為間隙配合。
(2)負荷隨軸承圈轉動時,建議公差選擇按照轉動圈間隙、靜止圈過盈配合的關系選擇。
●內(nèi)圈轉動,外圈靜止,負荷隨內(nèi)圈轉動。如振動機械和振動篩,內(nèi)圈承受靜止負荷,外圈為旋轉負荷,建議外圈為過盈配合,而內(nèi)圈為間隙配合。
●內(nèi)圈靜止,外圈轉動,負荷隨外圈轉動。如回轉式破碎機,內(nèi)圈為旋轉負荷,而內(nèi)圈為靜止負荷,建議內(nèi)圈為過盈配合,而外圈為間隙配合。
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