在選擇公差配合時，除了一般的法則外，還應考慮一些其他重要的因素，如軸承轉動的外在條件、軸承所承受負荷大小，以及實際的運行環(huán)境等。
01 軸承轉動的條件分類
軸承轉動條件，是指軸承圈相對于負荷的情況，如旋轉負荷、靜止負荷和不定負荷。旋轉負荷是指當軸承圈是轉動而負荷固定在某個方向，或軸承圈是靜止而負荷是轉動的，那么軸承圈在旋轉一周的過程中，滾道上所有的點都承受到負荷。間隙配合的軸承圈在旋轉負荷下，可能會與其配合面之間產(chǎn)生轉動并導致接觸表面磨損，即軸承的跑圈問題，因此受旋轉負荷的軸承圈，必須采用過盈配合。鑒于這個要求，我們就更容易理解電機軸承與軸，以及軸承與端蓋軸承室的配合關系要求。
當軸承圈是靜止而負荷有固定的方向，或軸承圈和負荷以同樣的速度轉動，那么負荷總是作用在滾道上的同一位置，這種情況稱為靜止負荷。這種情況下，軸承圈一般不會與其配合面之間有轉動。因此，除非有其它的原因，軸承圈不需要過盈配合。
不定負荷是指一些變化的外力、沖擊負荷、以及高速機械中的振動和不平衡產(chǎn)生的負荷。這種情況下負荷的方向也會產(chǎn)生變化，因此無法準確判斷。當負荷的方向無法確定，特別在負荷較重的情況下，最好是兩個軸承圈都采用過盈配合。但如果需要外圈能在軸承座中自由地軸向移動，在負荷不是很大的工況下，可以采用比在旋轉負荷稍松一點的公差配合。
02 軸承負荷情況及公差配合的選擇原則
由于隨著負荷的增加，軸承可能會發(fā)生變形，因此過盈配合的內(nèi)圈也可能會變松。受到旋轉負荷的影響，內(nèi)圈可能會產(chǎn)生蠕動，因此過盈量取決于負荷的大小；負荷越大，特別是有沖擊負荷的情況，所需要的過盈量也越大。
對于不同的轉動和負荷情況，軸承內(nèi)圈的配合關系不同：
（1）恒定負荷情況下建議公差選擇，建議按照轉動圈過盈、靜止圈間隙配合的關系選擇。
●內(nèi)圈轉動，外圈靜止，負荷為恒定的徑向。此時內(nèi)圈承受旋轉負荷，外圈為靜止負荷，比如說皮帶輪傳動的電機軸承即屬于該類型，建議內(nèi)圈采用過盈配合，而外圈可以采用小間隙配合。
●內(nèi)圈靜止，外圈轉動，負荷為恒定的徑向。比如汽車的輪轂軸承就是該類型，軸承內(nèi)圈承受靜止負荷，外圈為旋轉負荷；建議外圈為過盈配合，內(nèi)圈為間隙配合。
（2）負荷隨軸承圈轉動時，建議公差選擇按照轉動圈間隙、靜止圈過盈配合的關系選擇。
●內(nèi)圈轉動，外圈靜止，負荷隨內(nèi)圈轉動。如振動機械和振動篩，內(nèi)圈承受靜止負荷，外圈為旋轉負荷，建議外圈為過盈配合，而內(nèi)圈為間隙配合。
●內(nèi)圈靜止，外圈轉動，負荷隨外圈轉動。如回轉式破碎機，內(nèi)圈為旋轉負荷，而內(nèi)圈為靜止負荷，建議內(nèi)圈為過盈配合，而外圈為間隙配合。
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